我市启动中心港区马店河作业区前期研究

未来可从攀枝花坐船去上海

昨（2）日，晚报君从市交通运输局获悉，我市已启动“攀枝花中心港区马店河作业区”项目前期研究工作，项目建成后，将为攀枝花未来开通航运和通江达海奠定坚实基础。

据悉，该项目拟选址于钒钛高新区—马店河片区，东临金沙江岸线、北接马店河铁路货场，拟建设吨杂货泊位2个、吨散货泊位2个、吨滚装泊位1个以及件杂堆场、停车场、综合楼、生产生活辅助建筑物等相关的配套仓储办公设施，投资匡算4.5亿元。该项目建成后，将在钒钛高新区形成高速公路、铁路、水运货运枢纽，有效提高钒钛高新区在交通运输、物流集散方面的优势。目前，项目规划已完成，预计明年底开工建设。

晚报君了解到，“十三五”期间，四川省将完善泸州、宜宾等6个专业化港口码头功能建设，并启动凉山、攀枝花等6个港口的建设，形成枢纽互通的6+6现代化港口体系。

规划中的攀枝花中心港区距金沙江下游宜宾合江门约公里。随着金沙江下游四级水电枢纽的陆续建成蓄水，向家坝、溪洛渡坝后目前已分别形成公里和公里的库区深水航道，白鹤滩、乌东德坝建成后还将分别形成公里和公里的库区深水航道，从而实现金沙江攀枝花至水富全段渠化，形成约公里的库区深水航道，彻底改变该段航道比降大、险滩多、流态复杂等天然不足，为发展金沙江下游航运创造了良好条件。未来，从攀枝花坐船去上海将不是梦。

据介绍，年9月，国务院出台了《长江经济带综合立体交通走廊规划（～年）》，要求加快金沙江攀枝花至水富段航运资源开发论证工作。为抢抓这一历史机遇，我市启动了《攀枝花市航运发展规划》编制工作，目前，该规划已通过省交通运输厅审查，进入报批阶段。

根据港口的性质、各港区的条件，结合城市发展及产业布局特点，攀枝花港按“一港三区”进行总体布局，分别是：中心港区、盐边港区和米易港区。其中，中心港区规划有大沙坝、马店河、迤资、砟石作业区。

市卫生信息中心

医院评审督查

截至9月1日，市卫生信息中心已完成对全市6家申报医院评审的医疗机构的督查指导工作。10月，医院进行评审。

按照省卫计委要求，此次督查采取各医疗机构先行自评，督查指导小组后检查的方式进行。

据了解，数字化医院是现代医疗发展的新趋势，医院业务软件、数字化医疗设备、网络平台所组成的综合信息系统，数字医院实现资源整合、流程优化，降低运行成本，提高服务质量、工作效率和管理水平，实现无纸化、无胶片化、便民、高效的目标。

晚报记者陈西萍阮雨红

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