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好消息！上海铁路局说，在沪通二期建设中，上海东站选址已确定，力争四季度全面开工建设。

建成后的上海东站（祝桥）站房面积预计将达平方米，有10座站台、22条线，主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，预计每日开行对以上。未来，上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东（南汇祝桥）四大客运站并发的格局。

据上海铁路局局长郭竹学介绍：“上海东站还将与机场快线无缝并站，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。”

郭竹学：“沪通二期，既可为京沪高铁分流，更提供了强大的集疏运通道，带动影响浦东开发、自贸区和国家旅游度假区等项目。铁路连通港口后，大量集装箱通过铁路直接运出上海，目前在浦东外环等处常见的集卡也能少很多，减轻拥堵又减排。”

沪通二期铁路：北起太仓，南接浦东铁路四团站。铁路连通港口后，大量集装箱通过铁路就可直接运出上海。

在沪通二期建设中，随着上海东站选址的确定，将力争四季度全面开工建设。

届时，上海东站的站房面积就将达平方米，共有10座站台、22条线，主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到客车，预计每日开行对以上。

未来，上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。

预计到年，上海铁路局的营业里程将达到公里，其中高铁近公里。

信息来源

上海发布、浦东发布

NHnews编辑

王嫣

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