据介绍,失事飞机是“雪龙”号科考船从哈尔滨中国飞龙通用航空公司租借的舰载直升机,飞机编号为“直九7109”,该飞机已经完成了在科考船上的一切任务,准备从“雪龙”号上返航回驻地,飞机在起飞1分钟后坠海,机上4人随机落水

据综合

失事飞机机骸已找到

所有获救人员正在上海市第七人民接受救治据介绍,一人在入院时有短暂昏迷,现已苏醒,但仍在重症监护室治疗,另外两人已住进普通病房,他们目前均没有生命危险

目击此次飞机失事全过程的陈先生表示,飞机坠落前曾与“雪龙”号船体发生过碰撞当时他正在“雪龙”号旁拍照留念,目睹直升飞机在刚起飞后其旋翼就与“雪龙”号船体发生碰擦,发生“砰、砰”的声音,随后飞机向北偏离,几秒钟之后就坠入水中

我上海市市委副秘书长国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年以1750万美元从乌克兰进口该船耐寒,能以0.5节航速连续冲破1.2米厚冰层,是我国进行极区科学考察的唯一一艘破冰船“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币进行改造,据估算,该船现价应在7亿人民币左右自1994年10月首航南极以来,“雪龙”号已先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务

据新华社电 12日11时20分,南极考察船“雪龙”号在上海外高桥码头停靠时,“雪龙”号租用的直升机在完成任务返航时失事坠海机上4人随机落水,其中3人获救,1人失踪

接报后,东海救助局在第一时间派出“东海救111”“东海救201”“华英388”搜救船和搜救艇,以及东海救助飞行大队的直升机前往失事海域搜救但由于“雪龙”号停靠的五号沟水域水深十几米左右上海市税务局,并且水比较浑浊,搜寻困难较大因此,救助人员启用了信标探测仪、声呐扫测仪,采用拉网式搜寻的方式寻找失踪人员和失事飞机目击者称,飞机当时仅飞出60余米

起飞一分钟后坠海

据上海边检工作人员介绍,事故发生时,海域上空浓雾弥漫但直升机失事是否与天气有关还需进一步了解直升机所属的哈尔滨中国飞龙通用航空公司工作人员拒绝透露事故发生的具体原因

中国极地研究中心党委书记吴金友表示,这次坠机不会对我国南极科考造成任何影响吴金友说,这次坠海的舰载直升机属于飞龙通用航空公司,在此次南极任务中主要担任科考、人员运输、物资卸运、后勤支持等方面的工作由于这次是租用的飞机,因而不会对我国的极地科考造成任何影响

坠机不会影响我国南极科上海市政府网站考

据“雪龙”号上工作人员透露,在失事直升飞机坠落前,就曾听见它发出“砰、砰、砰”的声音,该名工作人员怀疑是机械故障引起直升飞机坠落

直九系列直升机是由中航工业哈飞公司引进国际专利,研制生产的4吨级多用途直升机该型机曾于1997年随驻港部队进驻香港;先后多次参加南北极科学考察,创造一年三飞极地的纪录;在2008年的抗震救灾和奥运安保工作中表现出色,是目前最先进的国产直升机

“雪龙”号上工作人员称失事飞机内三名人员自行爬出机体,三人中有一人从失事直升飞机中找到一件救生衣后穿上,随后在现场救援船只帮助下,此三人获救另有一人失踪,为舰载机机械师杨永昌

15时15分左右,搜救人员在五号沟水域52号灯浮附近找到直升机的一块残骸17时起,东海救助上海市税务局局扩大搜寻范围,从失事地点的100米扩大到200米以上并派潜水员下水搜寻20时20分许,终于在上海外高桥六期码头附近五号沟水域52号灯浮处找到整个失事飞机机骸一名失踪机组人员还在进一步搜寻中

直九:最先进的国产直升机

失事的这架直升机于2008年10月20日随“雪龙”号科学考察船进行了我国第25次南极考察,圆满完成任务后,2009年4月10日随“雪龙”号抵达上海

“雪龙”号价值7亿

目击者称飞机撞到“雪龙”号船体