两套方案中，超运距加价距离均由10公里起调整为15公里起，低速等候费也均由每5分钟计收一公里单价调整为每4分钟计收一公里单价。途安出租汽车起租价再提高2元。

从上面的图中我们可以看到，对乘客而言，起租里程3公里内，方案一，乘客增加支出1元；方案二，乘客不增加支出。超过3公里后，两个方案对不同乘距乘客影响程度不同。

根据运营监测，近55%的乘客日常乘坐距离为3-12公里。去除不同区域、时段的低速等候费和夜间运价上浮影响，在这个距离中，与目前运价相比，两个方案每车次增支都在2元之内；而随着超运距加价距离增加至15公里，方案一在12-40公里区间比目前车费价格更低，最多可低4元，高于40公里，方案一才又高于现价；方案二在20公里内也低于现价，最低少3元，20公里以上又高于现价，40公里则要高出10元以上。

两个方案相比较，大体而言，对长途乘客方案一较划算，方案二则短途较划算。

上海出租车运价调整回顾

◇年4月

上海市出租汽车小型客车起步价统一为10元，桑塔纳车型起租里程由5公里调整为3公里，超起租里程单价每公里由1.80元调整为2元；夏利车型起租里程维持5公里不变，超起租里程单价每公里由1.40元调整为1.60元。◇年5月

市区出租汽车小型客车起步价由每3公里10元调整为11元，超起租里程每公里由2元调整为2.10元；区域性出租汽车运价同步调整，起步价由每3公里8元调整为9元，超起租里程每公里由2元调整为2.10元。◇年10月市区出租汽车小型客车起步价由11元调整为12元，超起租里程每公里由2.10元调整为2.40元；夜间起步价调整为16元，每公里的单价从2.70元调整为3.10元。区域性出租汽车起步价由9元调整为10元，中型客车起步价由16元调至17元，超起租里程每公里单价同样调至2.40元。◇年7月

市区出租汽车小型客车起步价从12元调整为13元，区域性出租汽车由10元调整为11元，并同步实施1元“燃油附加费”，起租里程、超起租里程单价和其他计费规则不作调整。方案实施后，市区出租车计价器日间直接显示14元，夜间18元，即乘客每乘次增加支出2元。

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长按







































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