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再建第三座航站楼

浦东机场现有2座航站楼、4条跑道。卫星厅目前正在建设中，计划于年上半年建成投用。届时，浦东机场的年旅客吞吐量将达到万至1亿人次。

随着客运量持续增加，浦东机场已在规划第三航站楼，这座新航站楼将位于卫星厅南面，年前建成后，届时整个浦东机场的年旅客吞吐量将达到1.2亿人次。届时，浦东机场将形成3座航站楼、5条跑道的规模，构成第一航站区。

相关负责人还透露，浦东机场更远的规划延伸到年，浦东机场将在更东南方区域，填海建造“第二航站区”，或将再建2座新航站楼和3条新跑道，届时浦东机场旅客年吞吐量将达到1.6亿人次。业内人士表示，随着浦东机场规划新的航站楼，意味着上海将暂不会在本地或外地规划建设“第三机场”。

也就是说，届时浦东机场将成为拥有五座航站楼、8条跑道的世界级航空枢纽。

快速联络线、轨交21号线规划亮相

根据已公布的相关规划，两大机场之间将建设快速联络线，此联络线将连接虹桥机场、浦东机场和铁路上海东站。

在浦东机场区域，1号航站楼、2号航站楼、卫星厅、3号航站楼及更远期的第二航站区，将用机场内部的捷运系统连接。

同时，铁路上海东站位于浦东机场1号航站楼的西面，沪通铁路途经上海东站。在此次展会上，上海轨道交通21号线规划初次亮相，这条轨交线将从浦东机场、上海东站一线直抵上海自贸区外高桥片区。

此外，在虹桥机场，目前1号航站楼的改造也正在进行中，整个改造工程预计年底全部完工。

信息来源｜浦东时报

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