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10月22日上午，世界跨度最大的公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港航道桥主拱顺利合龙。沪通铁路通车后，上海到南通铁路运行时间将缩短为1小时左右。

全长米的沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，隶属于国家沿海铁路大通道重要组成部分，南北连接张家港市和南通市。一旦建成，从南通市区到上海市区的时间只需1小时左右。

沪通长江大桥上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线。沪通长江大桥是目前世界上最大跨径的重载公铁两用钢拱桥。大桥于年03月01日开工建设，预计工期五年半。

沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。

沪通长江大桥全长米，大桥南侧跨越长江主航道，采用主跨米的钢桁梁斜拉桥结构，为目前世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。

此外，沪通铁路上最关键的控制性工程——沪通铁路与宁启铁路的连接线已在南通顺利架通，标志着沪通铁路与宁启铁路将实现无缝对接。未来扬州人到上海将有三条快速铁路线选择：年，宁启线-沪通线；年，连淮扬镇-沪宁城际线；将来，北沿江高铁。

挑战的世界记录和难题

大桥主塔高米，采用钻石型混凝土结构，约层楼房高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。

大桥主跨米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

大桥用钢量达到48万吨，创桥梁建设世界之最。

大桥在国际桥梁建设中首次使用兆帕高强度钢材。

大桥最高能抵御15万吨级船空载进港船的船撞。

此前，国家发展改革委网站已发布了《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》，同意新建上海至南通铁路太仓至四团段，项目总投资.2亿元，建设工期5年。

沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长.8公里，共设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站。同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等。

对扬州意味着什么？

扬州人可以直达上海啦！未来，从扬州站沿宁启铁路可从南通西过江，直达浦东机场、上海迪士尼！

去年9月，上海市规土局对“沪通铁路二期专项规划调整”进行了公示，明确了上海东站的选址和规模。上海东站位于祝桥镇，为10站台22线，将是上海的第四个高等级火车站，规模仅次于虹桥火车站。

上海东站还将与机场快线无缝并站，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽，形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站四大客运站并发的格局。

来源：上海铁路局、扬州发布