“大虹桥”吹响冲锋号!从上海的虹桥,到长三角的虹桥到中国的虹桥,世界的虹桥蓝图落地需要相关区域协同发力对照《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》上海相关各区都已拿出“施工图”和“任务书”新鲜出炉先睹为快长宁在虹桥国际开放枢纽“一核两带”功能布局中,长宁全域纳入北向拓展带,其中西部19.9平方公里纳入核心区范围。作为虹桥国际开放枢纽上海市域范围内唯一的中心城区,长宁具有“一核两带”对内对外辐射的核心节点优势。对接《总体方案》的发展目标,长宁提出:到年,加快建设具有世界影响力的国际精品城区,努力成为虹桥国际开放枢纽核心节点和主要功能承载区,努力成为上海服务新发展格局中心节点的重要平台、战略链接的重要枢纽。到年,基本建成具有世界影响力的国际精品城区,成为虹桥国际开放枢纽核心节点和主要功能承载区、长三角一体化发展的枢纽门户。对照《总体方案》提出的新定位、新要求,长宁将进一步提升虹桥临空经济示范区、虹桥经济技术开发区两大国家级开发园区的发展能级,重点聚焦发展临空经济、总部经济和数字经济,打造五型经济发展“新高地”。同时,加强新、老虹桥联动发展,提升虹桥经济技术开发区的国际贸易、时尚设计、展览展示、消费体验、商务办公等功能,争取在城市更新创新示范试点方面走在长三角前列。闵行闵行区明确定位——打造虹桥国际开放枢纽的核心承载区,将聚焦核心区,打造虹桥商务区“商务功能核”。截至今年1月,累计完成余家企业注册,总部类机构家,总部集聚效应初具规模。近年来,闵行区精心描绘虹桥主城前湾地区开发蓝图。前湾地区,作为虹桥商务区中规模最大最完整的一处待开发区域,具有上海主城区内难得的生态基底,为未来高品质的城市功能落地提供高质量保障。虹桥主城前湾地区效果图南虹桥片区10平方公里集建区内的土地开发前期工作加快推进,目前共计1万余亩土地需完成收储,已完成收储约亩,将为前湾发展预留出宝贵空间。将以“五分水景五分城”为主题,打造以水为脉的生态城市、因水成景的个性化城市、向水而居的健康城市,实现“尚水前湾,虹桥主城”的发展愿景,全力塑造上海西部独具特色的核心地标和城市中心区风貌。新虹桥国际医学中心产业布局方面,闵行全力加快新虹桥国际医学中心建设,重点发展生物医药产业,一期投入资金约亿元。目前,园区已引入1家医技门诊综合平台、10医院项目、6家高端诊所及3家医技单位,未来预计医疗服务年产出可达60亿元以上。已引入信达生物制药集团全球研发中心、云南白药上海国际中心、威高集团和康宁杰瑞。同时,积极把握在线新经济产业新动能机遇,依托北部的总部研发组团,积极争取市级在线经济试点区,打造虹桥前湾在线经济产业园。虹桥商务区青浦青浦区将无缝衔接虹桥国际开放枢纽建设,坚定不移实施新时代“一城两翼”战略,加快形成“两翼齐飞、新城发力、青东联动、青西协同”空间新格局。青东地区作为虹桥国际开放枢纽的重要组成部分,围绕“更有影响力的国际化中央商务区”定位,实施联动发展战略,持续提升国家物流枢纽、市西软件园等区域品牌影响力。

青浦新城重点打造“1+3”特色功能区:

“1”为城市和产业融合的青浦新城中央商务区,嵌入一批综合交通、产业发展、公共服务等高能级服务载体。

“3”为产业和科技融合的产业创新园区,推动工业园区创建国家级开发区;老城风貌保护和城市有机更新融合的城市更新实践区,形成老城水景交融的城市形象;科技和城市融合的未来新城样板区,重点布局辐射长三角的高能级公共服务设施建设。

近期梳理并明确了“十四五”期间青浦新城重点项目,共项总投资亿元。

青西地区围绕“更具创新活力的世界级著名湖区”定位,聚焦“环淀山湖创新绿核”,充分发掘“蓝色珠链”生态价值,加快发展绿色经济、特色金融、文旅康体等重点产业。重点打造协同生态功能和城市功能的水乡客厅、协同生态功能和科创功能的西岑科创中心。金山金山区正在全力打响“上海湾区”城市品牌,聚焦“杭州湾北岸高端产业集聚区、金山华东无人机空港、金山滨海专业会展中心、青少年综合素质发展示范区、公共卫生应急资源保障基地、金山—平湖张江长三角科技城”等六个功能性平台和“南枫线、沪乍杭铁路、嘉青松金线、金山铁路西延伸”等四个重大项目,为进一步多点联通长三角城市打下良好基础,发挥出金山区在虹桥国际开放枢纽南向拓展带上重要交通枢纽功能。南北方向上,一是积极开展嘉青松金线规划方案研究,其中金山段线路长35.9km,区外联通嘉定、青浦、松江三区。二是加密金山铁路运营班次,提升公交化运营水平。在“十四五”期间,班次由每天37.5对提升至60对左右,并争取与虹桥大枢纽的联通。同时,积极推动金山至平湖市域铁路项目建设(金山段约10km,最高设计时速km),建成通车后将极大方便两地互通交流。东西方向上,一是强化亭枫发展轴交通服务能力,力争“十四五”期间开工建设南枫线,金山段约36km,设计时速km,串联枫泾、朱泾、亭林三镇。同时为将来联通长三角一体化示范区和临港自贸区做好基础准备。二是配合推动沪乍杭铁路建设规划方案研究,全线正线运营长度.5km,客货两用,该线将成为我国东部地区重要的沿海大动脉。

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